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湖南省怀化过半行政村通了客运班车

2011-07-22 作者:肖军 来源:湖南日报

    “过去各种车辆争相抢客的现象不见了,取代它们的是客运公司的班车,秩序井然。”2011年7月,在怀化市溆浦县双井镇农村客运站候车的村民向森告诉记者,以前他们到镇上,要么走很长一段路,要么花10元钱租摩托车。如今在家门口能坐上班车,不仅方便,而且安全。


    近年来,随着国家实施“通畅”、“通达”工程,怀化市抢抓机遇,实施“交通先行”战略,农村交通大为改善。但农村客运市场较乱,各种社会客运车辆各自为战,农用车载客等违规行为也比较严重,农村交通安全事故居高不下。为改变这种状况,该市溆浦县率先推行“公司运作、统一管理”的农村客运新模式,组建农村客运公司,将所有运营车辆全部转入公司,产权归个人,管理归公司。公司负责监管客运车辆在指定线路运营,为客运车辆提供场站,负责安全检查,每天早晨安排专人对车辆安全性能进行检查,每周五开一次驾驶员安全例会。在赶集日、重大节庆日运力不足时,由公司从周边乡镇灵活调度。同时取消私营校车,由公司与学校衔接,调度车辆接送学生,消除安全隐患。有关部门还增设了农村交警中队和乡村道路交通安全执法片队,强化现场执法,确保交通安全。


    2009年,怀化在全市推广溆浦经验,并制订了发展农村客运、加强农村道路交通安全管理暂行办法。市里组织交通、安监、运管、交警等部门现场勘验,核定客运班线,严把客运市场准入关。目前,全市已成立农村客运企业29个,在2288个行政村开通客运班车,班车通村率达到56.4%。


    推行新的管理模式后,不仅有效缓解了农村居民出行难,降低了费用,且交通安全形势明显好转。去年以来,怀化市农村道路交通安全事故4项指标大幅下降,没有发生因非法载客导致的较大交通事故。前不久,其做法受到国家安监总局肯定。

公共交通
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