陕西汉中市，素有"汉家发祥地，中华聚宝盆"的美誉。在这里，活跃着一群勇于开拓、锐意创新的客运人，他们以敢为人先的精神在茫茫人海里挥洒着热血和汗水，铸就了客车行业及运输行业的一个又一个典型。2013年7月6日，在中通客车举办的国内首个燃气客车技术平台暨万辆燃气客车揭幕仪式现场，客车网记者采访了陕西汉中宁西汽车运输有限公司（简称陕西宁西客运）董事长张明华，再次被汉中人的"敢想敢做"所折服。

　　从白手起家到宁西品牌树立

　　陕西宁西客运是隶属于汉中市汽车运输总公司（具有国家道路运输二级资质）的民营独资企业，现在拥有各种汽车200余辆，营运线路98条。也许有人会觉得企业规模不大，但了解情况后，相信大家都会为董事长张明华竖起大拇指。

陕西汉中宁西汽车运输有限公司董事长张明华先生

　　交谈中，记者得知，张明华董事长曾是一名普通工人。如果不是他有想法，也许他的人生将永远定格在工厂里。但他，从骨子里就是一个"大胆"的人。1982年，张明华毅然决定创办陕西宁西客运。刚开始创业阶段，他遇到了种种困难，但不服输的他选择了坚持。

　　如今，陕西宁西客运已由一个运输公司发展成了控股参股宁强县联丰小额贷款有限责任公司、宁强县明盛水电开发有限责任公司、宁强县宁西车站宾馆有限责任公司、汉中宏远实业有限公司、宁强县万年丰食品有限公司、康县宁西水电开发有限公司7个公司，拥有总资产78657万元。形成以客运产业为基石，草根金融业为龙头，水电开发为重点，宾馆、装饰、土建和农产品收购、加工、销售为辅助的多元化产业集团，塑造了远近闻名的宁西品牌。

　　有时候，精神本身就是力量，能推动事业的发展与命运的转变，张明华董事长的成就必然离不开他个人的锲而不舍和勇往直前。

　　从选择中通燃油客车到燃气客车

　　但张明华董事长却没有把功劳归在自己一个人身上，他认为，公司发展到今天离不开每一位员工的辛勤努力，更与选对合作伙伴密切相关。中通客车则是他发展壮大的"利器"。

　　张董事长介绍："与中通客车结缘，还得从那2台旧车说起。1988年，我收购了1条路线和几台旧车。通过一段时间的营运，我发现这几台车中有2辆车表现特别好，耐用、节油、操控轻便，这2辆车就是中通LCK6790，从此中通客车这个品牌就在我内心深处生了根，发了芽。"

陕西宁西客运运营的中通燃气客车

　　随着生意越来越好，2010年3月，张董事长又订购了中通10辆LCK6108T。2012年，陕西汉中有了加气站，敢于走在行业前列的张董事长再次做出了大胆举动--购置中通22辆45座CNG客运车辆，实现了每辆车每年节省燃料费用6～9万元，这对一个客车运营企业来说无疑是一笔可观的收益。

　　问之为何会在燃气客车尚不太成熟之时就敢"吃螃蟹"？张董事长微笑着说："我公司早已与中通客车建立了深厚的友谊。中通客车优秀的产品品质是我们再次选择与中通客车公司合作的主要原因。目前，中通客车产品在我公司占有率已经达到了80%；燃气客车方面，中通则是我们公司唯一的供应商。当然，中通燃气客车的表现也着实很棒，让我们看到了实实在在的利益。因此，2013年，我们继续更新了部分车辆，这次我们选择的是20辆45座中通LNG客车，车辆表现同样优异。"

　　实现经济效益与社会效益双赢

　　谈到燃气客车较燃油客车的优势，张明华董事长滔滔不绝。他说："从所有燃气车辆运行到现在，我们做了计算，相比之前的柴油客车，燃气客车可节省燃料费52%。燃气客车比柴油客车高出的购买成本，我们不到一年就节约出来了。实践证明，燃气客车相比燃油客车不仅更经济，而且更安全、更可靠。"

　　除带来良好的经济效益外，中通燃气客车还为陕西宁西客运带来了良好的社会效益。张董事长表示："近年来，国家一直提倡节能减排，作为企业我们也有责任积极响应，实施节能运输、减排运输、低碳运输、低耗高效运输，中通燃气客车帮助我们做到了这些，实现了陕西宁西客运的健康、可持续发展。"

　　对于公司发展规划，张董事长好不掩饰地说："当前，我们燃气客车的保有量已达到所有车辆的近40%。从今年开始，我们将提前三年报废掉现有的柴油大客车，陆续将它们全换成燃气客车。在发展才是硬道理的前提下，我们会继续与中通保持良好的合作关系。也真心希望中通客车能生产出最先进、最环保、最能体现经济效益和社会效益的新产品。"

　　企业的不凡在于企业人的生动，人的生动则在于不断地追求与探索。选择燃气客车仅仅是陕西宁西客运发展过程中的一个阶段。相信在与中通客车的携手共进中，陕西宁西客运会创造更多传奇。