新闻中心
原创文章
编者按：2009年的十一黄金周，铁路运输一票难求，客运企业如何能抓住此次良机，增加公铁竞争的砝码，是值得整个行业思考的问题。
浏览：5666
2009-10-09
马克思在其经典著作《资本论》中阐述过一个基本理念，在产品商品化程序中，每一个环节都是重要的，但所有的前期工作中都要在销售——产品能不能卖出去这一关上体现，马克思形象...
浏览：6191
2009-10-09
客车网自1999年成立以来，一直受到业界人士的鼓励与广泛关注，我们也致力成为行业资讯前沿阵地，为广大读者提供学术交流、思想碰撞的平台。为此在此次改版过程中，我们开通了投稿频道...
浏览：6733
2009-10-01
随着2009年双节假期的逐渐临近，全国各地纷纷爆出客运高峰即将来临、票源短缺的新闻，黄金周出行难的问题再次成为了公众关注的焦点。北京即将为建国六十周年举办盛大的庆祝仪式，那...
浏览：11948
2009-09-30
在全球汽车行业受金融危机冲击普遍受损的情况下，寻找新的发展机遇成为各国汽车业走出危机的重要手段,在这个背景下,国内汽车业也随着提出了“新能源汽车的机遇论”，专家学者和企业界...
浏览：6939
2009-09-30
笔者在2009年9月18日发表《浅析中小客车企业存在的几大“问题”》后引起了读者的关注，为了能够帮助众多中小客车企业，笔者结合自己的所见所闻所思逐一分析这些问题的解决之道，希...
浏览：7031
2009-09-29
编者按：笔者以非常亲和的语言向我们描述了共和国60周年来北京公交的变迁，那些珍贵的老照片值得仔细欣赏，慢慢品味…… 感谢我的朋友金汕的分享。
浏览：34251
2009-09-28
一直以来，国产客车在汽车行业内受关注程度远不如轿车和卡车。但当外国汽车巨头圈地封疆将贸易战火烧到了家门前，而低价国产轿车频繁面临品牌知识产权纠纷、出口质量不过硬、技术差距...
浏览：15440
2009-09-27
之所以质疑“2009中国年度客车”，主要基于两点认识，一是评奖过程不透明，二是评奖结果不公正。无论怎么解释，“2009中国年度客车”应该是一个行业标杆，这是任何人都不能否...
浏览：5053
2009-09-25
2009年9月17日，山西省长治县正式跨入公交免费时代，受到了媒体的广泛关注，免费公交现象到底能持续多久？运营免费公交由谁来买单？失去了盈利能力的公交公司如何才能得以维持？这些...
浏览：5364
2009-09-25
面对铁路提速、民航打折的激烈竞争，公路客运步履维艰，如何摆脱危机重重的不利局面已成为客运业的当务之急，而客车企业与客运业同命相连，也面临着如何改变销量不利的严峻形...
浏览：8767
2009-09-24
《中国巴士与客车》年鉴自2006年开始推选“中国年度客车大奖”（Coach of the Year in China）以来，已经连续四年评选出4个车型。评审团一直坚持以客观中立的原则，每年...
浏览：5927
2009-09-23
自国家的“村村通”工程开始后，农民出行难问题受到了前所未有的关注。各地方政府纷纷斥巨资投入道路建设，全国农村公路得以飞速发展，为农村经济的发展奠定了坚实基础。伴随着农村客...
浏览：6092
2009-09-23
广州二汽继2009年初以5000余万元完成对新世界巴士公司的收购后，9月又完成两次大收购：9月2日，广州二汽完成对广州市最大民营公交企业新福利公司的收购，交易涉及资金高达1.9亿余元；...
浏览：28031
2009-09-18
截止到目前，我国客车生产企业多达一百多家，但真正有影响力的也就十几家，据中国汽车工业协会对96家客车生产企业报送的统计数据分析，2009年1-5月，国内客车销量排名前十位的...
浏览：6161
2009-09-18
热点新闻
- 从钛酸锂“逆袭” 看新能源客车动力电池“三国杀”[03-29]
- 直播—“安凯美丽中国行”第四季银川站[03-29]
- 康明斯：链合全球技术资源，构建本土化模式[02-04]
- 扬子江雷洪钧：大客车更适合用磷酸铁锂电池[01-30]
- 欧科佳张小平：中国需要什么样的“互联网+”公共交通[01-11]
- 欧阳明高答客车网：“十三五”客车电池什么样[01-15]
- 2016百人会23位专家领导共话新能源客车[01-27]
- 谁家的车 让精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]
